如何正確選用潤滑脂？今天合誠潤滑潤滑脂廠家與大家分享一下：

　　一、首先明確使用潤滑脂的目的

　　在選擇潤滑脂時，首先要根據使用目的來選擇潤滑脂的種類。通常軸承潤滑脂大致可分為減摩、防護、密封三大類。

　　作為減摩潤滑油脂，應考慮耐高、低溫范圍、速度阻力的極限和負荷的大小。

　　作為一種保護潤滑脂，應集中在接觸的金屬上，無論接觸介質是水蒸氣還是化學氣體。在潤滑脂的性能方面，應注重金屬保護指數、抗氧化性、耐水性等性能。

　　作為密封潤滑脂，首先應考慮接觸的密封材料，橡膠或塑料，或金屬。特別是在使用橡膠和塑料作為密封部件時，必須查明橡膠的類型和等級，并根據潤滑脂與橡膠的相容性選擇適當的潤滑脂。其次，還應考慮接觸介質，如水、醇、油;是靜密封還是動密封。如果是靜態密封，應選用較厚的密封潤滑脂;如果是動態密封，應選用粘度不能太大的基礎油潤滑脂;介質為水或酒精時，應選用粘度大的石蠟基礎油尿素潤滑脂

　　二、考慮工作溫度

　　軸承工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據。根據軸承溫度與潤滑脂壽命之間的關系，軸承溫度每升高10~15℃，潤滑脂壽命將下降一半。一般來說，軸承外圈溫度比內圈溫度低約15℃。在中低速(3000~5000r/min)下工作的軸承溫度與內部介質的溫度相似。

　　對于室內使用的機器軸承，如機床、不連續起動電機、手動工具、儀器和精密機械，一般工作溫度范圍為10~50℃。對于運輸機械、工程機械、農業機械等戶外機械軸承，一般工作溫度隨大氣溫度而變化。在中國大部分地區，氣溫從-40℃到40℃不等。增加負荷、加速速度、提高環境溫度、潤滑脂過滿以及長期連續工作等因素都會提高滾動軸承的溫度。例如，204軸承在徑向載荷1470N和轉速8000r/min下工作的溫度可達40~70℃;對于沿大道行駛的卡車輪轂軸承，溫度可達40~80℃;大型發電機軸承，溫度可達80~90℃;高溫電機等可達150~200℃以上。

　　考慮到軸承潤滑脂的耐溫性,這星技術糾正客戶的誤解高溫潤滑脂的選擇,也就是說,高溫潤滑脂的選擇不僅取決于潤滑脂的滴點的水平,但也應考慮基礎油的類型,抗氧化、蒸發性能等。

　　三、考慮潤滑部位的負荷

　　磨礦機、球磨機等機械的軸承承受較大的沖擊載荷;大型電機定子的質量在1000kg以上，所以軸承載荷較大;齒輪的潤滑條件比較苛刻，有滾動摩擦和滑動摩擦，一般情況下，齒輪傳遞的力比較大，蝸輪蝸桿承受較大的載荷。這些部件潤滑脂的選擇必須考慮其極壓抗磨性能。許多設備管理人員認為，在大負荷零件中，用MOS和石墨潤滑脂，其實是在潤滑脂中加入適當類型、適量的極壓抗磨添加劑，就能充分滿足極壓抗磨性能的要求，如二硫化鉬等潤滑脂已得到廣泛應用。

　　四、考慮潤滑部位的工作環境和所接觸的介質

　　潤滑部分的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有很大的影響，所以在選擇潤滑脂時應慎重考慮。

　　潮濕或容易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤滑脂，甚至鋰基潤滑脂。由于鈉基潤滑脂耐水性差，遇水時容易稀釋乳化。有些用鋰脂的零件不能滿足要求，如立式泵軸承，可以說經常浸沒在水中，用鋰脂乳化，壽命很短，軸承容易損壞。在這部分，應選擇耐水性好的復合鋁基潤滑脂或尿素基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤，經常在潮濕且容易接觸水的環境中使用，我國多用途鋰基潤滑脂，國外使用抗水性較好的尿素基潤滑脂。

　　與酸或酸性氣體接觸的部件不應使用鋰脂或復合鈣、復合鋁和膨潤土潤滑脂。這些軸承潤滑脂遇到酸(弱酸)或酸性氣體(如空氣中痕量的HCI)，潤滑脂就會變薄而丟失，導致軸承保護不良，容易腐蝕。一些印染工廠使用活性染料釋放HCI氣體，不僅造成設備腐蝕，而且使軸承中的潤滑脂容易變質。這些部件應選用耐酸性能良好的復合鋇基潤滑脂或尿素基潤滑脂。如果接觸強酸或強氧化介質，應使用全氟潤滑脂。

　　五、考慮潤滑部位的速度

　　速度對油脂壽命有很大的影響。因此，在選擇軸承潤滑脂時，必須考慮速度因子。

　　我國許多電機經常發生所謂的“抱軸”事故，是由于潤滑脂不能滿足轉速要求，運行很短的時間發生潤滑不良，導致軸承突然燒壞。現在電機廠家經常選用2號或3號一般鋰脂。如果是400KW三相異步電動機，軸承類型:6222，軸承內徑:110mm，電機轉速:2975r/min，則DN值達到327000。很明顯,沒有。2或3種鋰基脂類不能滿足要求。星科技極壓復合鋰脂，徹底解決“抱軸”事故。